ຂ່າວ

ໃນໂລກຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ນອກຈາກຄວາມໄວ, ພະລັງງານມໍເຕີແມ່ນອາດຈະເປັນຫົວຂໍ້ຮ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ແລະຈຸດຂາຍຕົ້ນຕໍເຊັ່ນກັນ.ພະລັງງານເທົ່າໃດລົດຖີບໄຟຟ້າຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ປະເພດຂອງມໍເຕີ, ທິດທາງການອອກແບບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ.ຄວາມເຂົ້າໃຈນີ້ຍັງຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈຄໍາຕອບຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ດີຂຶ້ນໃນເວລາສົນທະນາພະລັງງານມໍເຕີ.

ພະລັງງານມໍເຕີລົດຖີບໄຟຟ້າ: 250W-750W

ພະລັງງານມໍເຕີຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວັດແທກເປັນວັດ, ແລະໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ພະລັງງານຂອງມໍເຕີມັກຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 250W-750W.ທ່ານສາມາດຊອກຫາທຸກປະເພດຂອງມໍເຕີ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນລົດຖີບໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລະດັບພະລັງງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງຂ້າງເທິງ.ພະລັງງານມໍເຕີໂດຍທົ່ວໄປຈະເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງດ້ວຍ 50W ເປັນຂັ້ນຕອນ, ເຊັ່ນ: 250W, 300W, 350W, 500W ແລະ 750W, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະເພາະທົ່ວໄປ.

ເມື່ອໃດທີ່ 250W ພຽງພໍ?ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງມໍເຕີກາງແລະມໍເຕີສູນກາງແມ່ນຫຍັງ?ແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພະລັງງານທີ່ມີການຈັດອັນດັບແລະພະລັງງານສູງສຸດ?

ມໍເຕີພະລັງງານສູງແມ່ນທົ່ວໄປຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກ.

ແຕ່ພະລັງງານທີ່ສູງກວ່າບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ໄວກວ່າການຊ່ວຍເຫຼືອ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບາງລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍໄດ້ທົດສອບພຽງແຕ່ໃຊ້ມໍເຕີ 250W, ມັນທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ເຈົ້າຂັບລົດ.ມໍເຕີລົດຖີບໄຟຟ້າມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຄື: ມໍເຕີ hub ປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນ hub ຫລັງຫຼືດ້ານຫນ້າ, ແລະມໍເຕີທີ່ມີກາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນວົງເລັບດ້ານລຸ່ມຂອງກອບ.

ມໍເຕີກາງ: 250W ແມ່ນພຽງພໍ

ມໍເຕີທີ່ຕິດຢູ່ກາງສາມາດບັນລຸຜົນຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນໂດຍມີພະລັງງານຫນ້ອຍເພາະວ່າມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ແກນກາງຂອງລົດຖີບ.ການປະຕິບັດ, ແຮງບິດແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະມີການປ່ຽນແປງຕາມເກຍລະບົບສາຍສົ່ງ.ຄຸນສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີທີ່ຕິດຢູ່ເຄິ່ງກາງ ເໝາະສຳລັບລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນລົດຖີບໄຟຟ້າ commuter, ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄຟຟ້າ, ແລະລົດຖີບພູເຂົາໄຟຟ້າ.

· ເນື່ອງຈາກພະລັງງານໜ້ອຍລົງ, ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີຈຶ່ງນ້ອຍລົງ ແລະ ເບົາກວ່າ.

· ປະສິດທິພາບ ແລະປະສິດທິພາບການຂັບລົດດັ່ງກ່າວມັກຈະຫມາຍເຖິງລາຄາຂາຍທີ່ສູງຂຶ້ນ.ມໍເຕີທີ່ມີການຕິດຕັ້ງກາງແມ່ນມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຖີບໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາເປັນພັນໆໂດລາ.

·ຜູ້ຜະລິດແມ່ນດີກວ່າໃນການປັບມໍເຕີທີ່ຕິດຢູ່ກາງເພື່ອຈຸດປະສົງພິເສດ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີແຮງບິດສູງສໍາລັບລົດຖີບຂົນສົ່ງໄຟຟ້າແລະມໍເຕີຄວາມໄວສູງສໍາລັບ.ລົດຖີບໄຟຟ້າ commuter.

ລະດັບພະລັງງານທຽບກັບພະລັງງານສູງສຸດ

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະເອົາໃຈໃສ່ວ່າຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເສີມໄຟຟ້າໂຄສະນາ "ພະລັງງານສູງສຸດ" ຫຼືພະລັງງານ "ຈັດອັນດັບ", ເພາະວ່າທັງສອງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.

ພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງມໍເຕີແມ່ນພະລັງງານສູງສຸດທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນເວລາດົນນານ, ແລະພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນພະລັງງານທີ່ມໍເຕີສາມາດລະເບີດອອກມາໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.ພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນກວ່າ, ແລະມັນສະທ້ອນເຖິງປະສົບການຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີຢ່າງແທ້ຈິງສໍາລັບເວລາຂີ່.

ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ - ມັນສາມາດໃຫ້ທ່ານຮູ້ເຖິງປະສິດທິພາບການເລັ່ງສູງສຸດຂອງລົດນີ້, ຫຼືປະສົບການຜົນຜະລິດພະລັງງານໃນເວລາທີ່ປີນພູທີ່ຊັນ, ແຕ່ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງສາມວິນາທີສໍາລັບມໍເຕີເພື່ອບັນລຸຜົນຜະລິດສູງສຸດ.ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ມໍເຕີຮ້ອນຂຶ້ນເມື່ອພະລັງງານສູງສຸດແມ່ນຜົນຜະລິດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມໍເຕີເຜົາໄຫມ້.